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Sellocret

SELLOCRET

Sellador polisulfúrico para juntas.

Es un compuesto de caucho sintético, a base de dos componentes de polímeros polisulfúricos, que sella juntas sujetas a contracciones y expansiones extremas. El material forma un sello sólido de caucho, cuya consistencia y dureza finales son variables según requerimientos específicos de la obra. Se puede aplicar en juntas verticales y horizontales y resiste favorablemente las sales, ácidos, álcalis y los impactos fuertes, con excelente adhesión a las paredes de la junta.

Ficha técnica

Sección

¿Qué es?

Descripción

SELLOCRET es un compuesto de caucho sintético, a base de dos componentes de polímeros polisulfúricos, que sella juntas sujetas a contracciones y expansiones extremas. El material forma un sello sólido de caucho, cuya consistencia o dureza final es variable según requerimientos específicos de la obra. Se puede aplicar en juntas verticales y horizontales y resiste favorablemente las temperaturas extremas, sales, ácidos, álcalis y los impactos fuertes, presentando excelente adhesión a las paredes de las mismas.

Características y beneficios

  • Se usa en juntas de dilatación y de expansión donde se requiere máxima seguridad de sellado bajo condiciones difíciles, como movimientos térmicos ó asentamiento de los elementos de concreto que formen la junta.
  • Resiste ataque químico y puede ser usado en inmersión permanente, aplicando el imprimador epóxico que se incluye en el juego del producto, este imprimador también permite colocar el sellador en concretos verdes.
  • Identificación de los diferentes tipos de SELLOCRET (ASTM C 920):
  • SELLOCRET I-V (Tipo: M - Clase: 50/25 - Grado: No escurre - Uso: T-I-O-M). Para juntas verticales, color gris.
  • SELLOCRET I-H (Tipo: M - Clase: 50/25 - Grado: vaciable - Uso: T-I-O-M). Para juntas horizontales, color gris.
  • SELLOCRET II-V (Tipo: M - Clase: 50/25 - Grado: No escurre - Uso: T-I-O-M). Para juntas verticales, color negro.
  • SELLOCRET II-H (Tipo: M - Clase: 50/25 - Grado: vaciable - Uso: T-I-O-M). Para juntas horizontales, color negro.
  • SELLOCRET II-AP (Tipo: M - Clase: 50/25 - Grado: vaciable - Uso: T-I-O-M). Para juntas en aeropuertos, resistente al combustible de aviones. Disponible en color negro.

Recomendado para

  • Sellar todo tipo de juntas de construcción y control.
  • Sellado de grietas.
  • Sellado de fisuras.
  • Sellos flexibles.

Sección

Uso y dosificación

Presentación

  • Envases juegos de 1 galón (Dos componentes) + Primer epóxico

Dosificación / rendimiento

  • El volumen de sellador obtenido al mezclar los dos componentes es de aproximadamente 3,30 lts.

Dependiendo de las dimensiones del sello de la junta este volumen rendida para más o menos metros lineales. Por ejemplo para una junta de 2 cm de ancho y 1 cm de espesor puede cubrir aproximadamente 16,50 mts de junta.

Modo de empleo

La superficie debe estar limpia y sana. El primer se aplica con brocha sobre las paredes de la junta antes de la aplicación del SELLOCRET. El primer es tipo epóxico de dos componentes (parte “A” y parte “B”). Mezcle partes iguales de cada uno de ellos y proceda a su colocación, no confunda el primer con el polímero y el agente curador. No deje que el primer seque, debe estar húmedo para la colocación de Sellocret.

Luego mezcle bien el polímero con el agente curador hasta que se forme un color uniforme, usando un mezclador de bajas revoluciones o una paleta. Se vacía el SELLOCRET en la junta o se aplica con espátula o pistola. Para una colocación limpia, se recomienda el uso de tirro en los laterales de la junta. Para la limpieza de las herramientas se recomienda EPOCRET THINNER o Kerosén.

Si no necesita todo el contenido, mezcle la cantidad a utilizar en la misma proporción, para no perder el resto.

DIMENSIONES DEL SELLO:

En juntas con movimientos mayores al 50%, la profundidad del sello elastomérico deberá estar en función del ancho de la junta, se debe tratar de mantener una relación 2:1. Es decir que la profundidad deberá ser la mitad del ancho. Para juntas mayores a 3 cm de ancho debe mantenerse un espesor máximo de 1,5 cm de profundidad. En juntas de poco movimiento como las juntas de control puede utilizarse una relación 1:1 es decir que la profundidad igual al espesor.

Sección

Datos técnicos

Propiedades técnicas

Tensión/adhesión a la ruptura (Especificaciones de ensayo TBTPS)

Tensión (PSI) Elongación %

SELLOCRET I-V 100±10 > 50

SELLOCRET I-H 85±10 >100

SELLOCRET II-V 95±10 > 50

SELLOCRET II-H 85±10 >100

SELLOCRET II-AP 90±10 >100

Tiempo de aplicación: curado, grado de dureza

Tiempo de Aplicación Tiempo Inicial de Curado Dureza Shore A

SELLOCRET I-V 0,5 - 2 h 6 - 24 h 25±3

SELLOCRET I-H 0,5 - 3 h 6 - 24 h 20±3

SELLOCRET II-V 0,5 - 2 h 6 - 24 h 25±3

SELLOCRET II-H 0,5 - 3 h 6 - 24 h 20±3

SELLOCRET II-AP 0,5 - 3 h 6 - 24 h 20±3

DIMENSIONES DEL SELLO:

En juntas con movimientos mayores al 50%, la profundidad del sello elastomérico deberá estar en función del ancho de la junta, se debe tratar de mantener una relación 2:1. Es decir que la profundidad deberá ser la mitad del ancho. Para juntas mayores a 4 cm de ancho debe mantenerse un espesor máximo de 2 cm de profundidad. En juntas de poco movimiento como las juntas de control puede utilizarse una relación 1:1 es decir que la profundidad igual al espesor.

Es recomendable la utilización de CORDON DE POLIETILENO (Backer Rod), FLEXCELL, ó anime como soporte del sello elastoméricas en donde sea importante controlar el espesor y para que el sello no se adhiera al fondo.

Resistencia química

SELLOCRET TABLA DE RESISTENCIA QUIMICA

7 Días de Inmersión

SOLUCIÓN R

Aluminium Sulfate Solution 50% NE

Ammonium Chloride Solution 50% NE

Ammonium Hydroxide Solution 28% NE

Ammonium Perchlorate 15% NE

Ammonium Perchlorate 50% NE

Amyl alcohol NE

Fuel D NE

Barium Hydroxide 10% NE

Borax Solutions 25% NE

Borax Acid Solutions 20% NE

1-4 Butanediol NE

n-Butyl Alcohol NE

Calcium Chloride Solutions 59% NE

Calcium Hydroxide 20% NE

Calcium Hypochlorite 50% NE

Copper Sulfatr Solutions 20% NE

Cyclohexane NE

Dibutyl Carbitol NE

Diethylene Glycol NE

Ethyl Alcohol NE

Ethylene Glycol NE

Ferrous Sulfate 10% NE

Fuel Oil/Desel Fuel NE

Gasoline NE

Gasohol NE

Heptane NE

Hexane NE

Hydrochloric Acid 20% Cold NE

Hydrofluoric Acid 10% NE

Jet fuel NE

Kerosene NE

Linseed Oil NE

Lubricating Oils NE

Magnesium Chloride Solutions 20% NE

Magnesium Hydroxide Solutions 30% NE

Methanol NE

Mineral Spirits NE

Motor Oil 10W/40 NE

Naptha VM&P NE

Naphthalene Oil NE

Oleic Acid NE

Oxalic Acid 20% NE

Paraffinic Oil NE

Potassium Hydroxide Solutions 25% NE

Propylene Glycol NE

SAE 10 Oil NE

Sodium Bicarbonate Solutions 50% NE

Sodium Chloride Solutions 25% NE

Sodium Hydroxide 50% NE

Sodium Sulfate 25% NE

Stearic Acid 20% NE

Sulfuric Acid 20% NE

Transmission Fluid NE

Urea 10% NE

Water (22°C, 72°F) NE

Zinc Chloride 10% NE

R = RESULTADO

NE = NO AFECTADO

Sección

Precauciones y manejo

Precauciones

  • No debe aplicarse sobre superficies muy húmedas. Si hay humedad no prescindir del PRIMER epóxico.
  • En contacto directo con materiales bituminosos, se puede presentar un curado insuficiente y mala adherencia.
  • Mezclar sólo la cantidad a aplicar, manteniendo las proporciones de la mezcla.

Almacenamiento

  • Debe almacenarse en sitios frescos y secos, sobre paletas en sus envases originales.
  • Vida útil:
  • SELLOCRET I: 6 meses.
  • SELLOCRET II: 3 meses.

Higiene y seguridad

Manténgase fuera del alcance de los niños. El área donde va a ser colocado debe ser aireada. Utilice guantes, lentes y mascarilla de protección.

Para mayor información, ver hoja de seguridad del producto.

Nota importante

La Información aquí suministrada está basada en ensayos tomados de fuentes confiables, sin embargo, estos datos pudiesen variar, dependiendo de las condiciones bajo las cuales se realiza cada prueba y la correspondiente aplicación de cada producto. Tecnoconcret, C.A., no se hace responsable si el material es utilizado de una manera distinta a la recomendada en este manual y a la sugerida por nuestro Departamento Técnico. Recomendamos a nuestros clientes realizar pruebas y ensayos en la obra para determinar la conveniencia de su uso.